一、前期準(zhǔn)備

1.結(jié)構(gòu)檢測與加固

基礎(chǔ)承載力評(píng)估：通過地質(zhì)勘探和荷載計(jì)算，確認(rèn)原基礎(chǔ)能否承受加高后的總荷載。若地基承載力不足，需采用注漿加固或擴(kuò)大基礎(chǔ)法提升承載能力。

筒身檢測：使用超聲波檢測儀排查裂縫，對(duì)寬度≥0.5mm的裂縫采用膨脹水泥砂漿修補(bǔ)；對(duì)腐蝕嚴(yán)重區(qū)域增設(shè)環(huán)向鋼箍板增強(qiáng)穩(wěn)定性。

防腐處理：對(duì)原煙囪內(nèi)壁噴砂除銹至Sa3級(jí)，涂刷兩道鐵紅防銹漆，再涂三道灰色醇酸面漆，形成耐高溫防腐層。

2.設(shè)計(jì)優(yōu)化

高度確定：結(jié)合環(huán)保要求和風(fēng)壓計(jì)算，確定加高高度。

結(jié)構(gòu)選型：根據(jù)高度選擇自立式或拉索式結(jié)構(gòu)。50米以下優(yōu)先采用自立式，50米以上需增設(shè)拉索或混凝土外筒提供側(cè)向支撐。

材料選擇：筒體選用Q345B耐候鋼，環(huán)向鋼箍采用16Mn合金鋼，確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

二、制作工藝

1.分段制作

鋼板下料：采用數(shù)控火焰切割機(jī)，確保筒體板尺寸偏差≤±2mm，對(duì)角線偏差≤±3mm。

卷圓成型：使用三輥卷板機(jī)，將鋼板卷制成直徑誤差≤±5mm的圓筒，端部錯(cuò)邊量≤1mm。

縱縫焊接：采用埋弧自動(dòng)焊，焊縫余高0-3mm，咬邊深度≤0.5mm，100%超聲波探傷檢測，合格率≥98%。

2.環(huán)向鋼箍加工

扁鐵煨制：將8mm厚扁鐵煨制成與筒體弧度匹配的環(huán)箍，端部留100mm搭接長度，開坡口30°便于焊接。

螺栓孔加工：采用數(shù)控鉆床，孔徑偏差≤±0.5mm，孔間距偏差≤±1mm，確保與筒體螺栓孔精準(zhǔn)對(duì)齊。

三、安裝施工

1.分段吊裝

吊裝順序：從下至上依次安裝，每段高度控制在10-12米。例如，某50米煙囪分5段吊裝，首段采用200噸汽車吊，其余段采用100噸汽車吊。

臨時(shí)固定：每段安裝后，用4根Φ16鋼絲繩和2噸手拉葫蘆臨時(shí)固定，防止傾覆。

垂直度控制：使用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測，每安裝2米復(fù)核一次，偏差≤H/1000。

2.環(huán)向鋼箍安裝

定位焊接：將環(huán)箍套入筒體，用M16螺栓初步固定，間距500mm，調(diào)整至與筒體間隙≤2mm后進(jìn)行定位焊。

滿焊施工：定位焊完成后，采用CO?氣體保護(hù)焊進(jìn)行滿焊，焊腳尺寸≥8mm，焊接順序?yàn)閷?duì)稱跳焊，減少變形。

間隙填充：環(huán)箍與筒體間隙用CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料填充，流動(dòng)度≥300mm，28天抗壓強(qiáng)度≥80MPa。

3.防腐與保溫

外壁防腐：安裝完成后，對(duì)筒體外壁噴砂除銹至Sa2.5級(jí)，涂刷兩道環(huán)氧富鋅底漆，再涂兩道脂肪族聚氨酯面漆，耐候性≥10年。

內(nèi)壁保溫：在筒體內(nèi)壁敷設(shè)100mm厚巖棉板，用Φ2mm鍍鋅鋼絲網(wǎng)固定，防止煙氣腐蝕和熱量散失。

四、安全措施

1.高空作業(yè)防護(hù)

搭建雙排腳手架，立桿間距1.5m，橫桿步距1.8m，設(shè)置雙道防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng)。

作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶、防滑鞋、安全帽，使用防墜器連接生命繩，防止墜落。

2.防火防爆措施

煙囪內(nèi)部動(dòng)火作業(yè)前，用軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，確保氧氣含量≥19.5%，可燃?xì)怏w濃度＜0.5%LEL。

配備8kg干粉滅火器4具、消防水帶50米，設(shè)置專人監(jiān)護(hù)，動(dòng)火證有效期≤8小時(shí)。

3.應(yīng)急管理

制定高空墜落、火災(zāi)、觸電等應(yīng)急預(yù)案，每季度組織演練。

現(xiàn)場配備急救箱、擔(dān)架和AED除顫儀，確保10分鐘內(nèi)啟動(dòng)救援。